戢运林委员:
您提出的关于优化我市停车管理的提案收悉,非常感谢您对武汉停车管理工作提出的宝贵建议,您提案中关于优化停车管理的建议为我们提供了很好的思路和工作方向,现答复如下:
一、提案内容
一是加快停车收费数字化转型升级,不断完善停车收费管理系统,拓展市级公共停车信息平台和停车APP服务功能,推进无感支付、“先离场后支付”等便捷支付方式和电子票据的使用,加强停车时间、费用提醒和反向寻车指引等服务,提高市民停车便利度。二是合理设置禁停区,在居民小区门口和沿街商铺集中的非繁华地段少划、慎划黄实线,或者设置禁停时间,开放非高峰时段的路边临时停车等。三是推广智慧道路停车场和分段计时收费,加快建设和利用高位视频、地磁设备等智能感知采集设备,推进“无人值守、电子监管、精准计费、便捷支付”的智能化管理服务,实施以30分钟为最小计费时段的分段计时收费价格标准。
二、回复意见
(一)关于加快停车收费数字化转型升级方面
我公司所属武汉城投停车场投资建设管理有限公司(以下简称“城投停车场公司”)致力于武汉市公共停车场项目建设及运营,同时利用智慧停车手段建设管理公共停车泊位。2016年以来,城投停车场公司取得了武汉市城市道路智慧停车特许经营权,开发运营的“武汉停车”智慧管理系统平台管辖中心城区道路停车泊位2.1万个;建设运营公共停车场36个,管理停车泊位7533个。
城投停车场公司在智慧停车APP升级、武汉停车公众号推广和小程序开发方面持续发力,不断完善停车地图功能,搭建武汉停车微信支付分体系,完成武汉智慧停车微信和支付宝小程序的开发,拓宽支付渠道,方便车主缴费。在全国率先推出 “无感停车”“无现金支付”“电子地图”等,已经成为国内行业标杆。
“武汉停车”APP在汉已有170多万车主注册使用,月活跃量20万左右,泊位周转率有了较大提高,实现了一体化、智慧化城市停车管理,盘活了公共停车资源,提高停车泊位利用率,有效改善了交通秩序和停车环境。
(二)关于合理设置禁停区方面
根据《武汉市机动车道路临时停放管理办法》(市政府第268号令)、《市发展改革委关于我市中心城区城市道路停车收费有关问题的通知》(武发改价格〔2016〕174号文)的有关规定,公安机关交通管理部门负责城市道路停车秩序管理和城市道路停车泊位的施划、撤除及调整,依法查处城市道路停车违法行为。城投停车场公司对停放在运管管理的6位数字标识划线泊位的车辆进行取证和收费。由于武汉市机动车数量每年快速增长及保证道路通行优先的原则,造成我市停车泊位仍存在较大缺口,泊位供给难以满足社会需求。对此,城投停车场公司建议政府相关部门在规划新建区域时,充分考虑停车需求,合理规划停车设施,避免停车难问题的出现。公安交管部门在停车需求较大,道路通行条件富足的路段,按规范应划尽划。同时,严格全市违停执法力度,以停车管理为抓手来规范停车行为,引导社会车辆有序停放,既提升城市环境秩序又提升周边停车场泊位周转使用率。
(三)关于推广智慧道路停车场和分段计时收费方面
目前,城投停车场公司管理的道路停车泊位已使用新型NB地磁、路牙机(低位视频)、智能巡检车等,高位视频处于试点阶段。2021年,停车场站启动无人值守改造工作,采用“有人服务、无人收费”的管理模式,对停车场设备进行改造,有效降低人工成本。
城投停车场公司在道路停车收费方面,严格执行《市发展改革委关于我市中心城区城市道路停车收费有关问题的通知》(武发改价格〔2016〕174号文),即停车30分钟免费,超过30分钟按照每小时计费的标准。下步,政府相关部门如对道路停车收费标准进行调整,城投停车场公司必严格按照最新的收费标准执行。
三、下步工作安排
为持续做好停车管理工作,不断优化我市停车管理现状,城投停车场公司将不断加快推进全市停车“一张网”建设,分类有序推进各类停车场的数据联网接入,优化“武汉市智慧停车管理服务平台”。一是根据联网停车场的实际需求,持续优化提升平台各项功能;二是根据用户评价和反馈,实时完善“武汉停车”APP停车位信息及智能导航系统、预订、支付功能、系统等关键特点和功能;三是整合停车优惠、加油、洗车、代驾、影院等服务资源,开展优惠活动,提高“武汉停车”APP的流量互动性,培育车主使用习惯。后续我们将持续发力、多措并举,进一步缓解武汉停车难问题,全力促进停车行业智能升级。